Point fort du périple effectué en bus, un arrêt dans le vallon où les compagnons d’Eiffage Génie Civil construisent l’imposant viaduc du Sémanet (photo).
Cet ouvrage d’art long de 208 mètres culminera à 26 mètres au-dessus du lit de la rivière éponyme ; le poids de sa charpente métallique en acier « autopatinable » atteint les 1 400 tonnes.
 
Le maillon manquant
Depuis le 4 avril 2016, terrassement, construction d'ouvrages d'art, rétablissement de voiries et création de nouveaux accès vont bon train afin d'ouvrir à la circulation en février 2018, ce maillon stratégique long de 5,5 km.

Le coût des travaux est de l'ordre de 146 M€ ht ; ils sont financés à 100 % par APRR.