Cette galerie de 35 tonnes et 43 mètres de long a été déplacée à l’aide d’une grue mobile de 700 tonnes. Pour des raisons de sécurité, cette opération délicate, programmée par la SNCF en dehors des périodes de fort trafic, a été réalisée sous coupure de circulation et de caténaire.

Deux mois de préparation ont permis de réaliser le génie civil de la plate-forme et des palées d’appui ainsi que le montage au sol de la galerie.