Rappelons que ce chantier, le premier du Grand Paris, a été confié, en groupement à Eiffage Génie civil, mandataire.
Baptisé le 9 septembre 2015, le tunnelier Magaly a excavé une première galerie de 1 590 m entre les stations Pont-Cardinet et Gare-Saint-Lazare ; Yolène a désormais la charge de creuser les quelque 2 000 m restants entre Pont-Cardinet et Clichy – Saint-Ouen.
Se connecter
Pour voir ou publier un commentaire