Cette première section se situe entre l’entrée du tunnel, au niveau de la gare de Nanterre-la-Folie, et l’entrée de la gare de Porte Maillot.

Les prochains étapes consistent à débuter les travaux d’électrification de la voie, avec la pose du Profilé Aérien de Contact, puis de démarrer des travaux voie du secteur suivant, sur lequel les travaux de génie civil vont bientôt se terminer.