Doté de 70 piles de 4,5 m à 9 m de hauteur et de 973 voussoirs constituant 34 tabliers bitravées et 2 monotravées, sa construction nécessitera au total 28 000 m³ de béton, 4 000 t d’armatures et 5 300 m² d’écrans latéraux en BSI®.
Démarré en octobre 2015 après 18 mois d’études et de mises au point techniques, ce chantier sera terminé au début de l’été 2018.
03102017-Viaduc-Rennes
Viaduc du métro de Rennes : une première mondiale
Branche Infrastructures
03 Oct - 12:22
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Réalisé en groupement par les équipes d’Eiffage Génie Civil, le chantier du viaduc du métro de Rennes a atteint mi-septembre un palier significatif puisque 50 % des tabliers sont désormais construits, soit environ 1 200 m.
Cet ouvrage exceptionnel dont les rayons de courbure atteignent 125 m est construit avec une poutre de lancement permettant de suspendre simultanément 2 travées : une première mondiale.
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