Le FE électrique Volvo sera le premier véhicule 100 % électrique approche chantier à être mis en service en France. Le camion effectuera la livraison et la collecte d’outils et de pièces détachées pour des travaux de démolition. Il parcourra quotidiennement environ 150 kilomètres entre sa base de Santeny et les différents sites du Grand Paris Express, sans aucune émission de CO₂. Il sera produit à l’usine Volvo de Blainville-sur-Orne (14) et effectuera ses premières missions courant novembre.
 
La mini-pelle Volvo ECR25 électrique sera dédiée aux métiers de la déconstruction et du démantèlement. Pelle compacte à rayon court, elle dispose d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 4 heures en fonction de son application et est particulièrement silencieuse. Elle sortira de l’usine de Belley (01) en fin d’année.
 
Ces acquisitions s’inscrivent dans le cadre de la stratégie bas carbone du Groupe, intégrant notamment la réduction des émissions de gaz à effet de serre de ses activités. Grâce à leur faible niveau sonore et leur absence d’émissions de gaz d’échappement, les véhicules électriques sont parfaitement adaptés aux exigences environnementales des zones urbaines, à circulation restreinte.