Voici où nous en sommes :

• Le terrassement est fini
• Les réseaux secs et humides sont presque terminés
• Les voies sont posées
• Le gros œuvre des bâtiments est terminé, place aux lots de second œuvre !
• Le tour en fosse est posé
• Les activités de signalisation ont démarré
• Le pont roulant et de la table élévatrice sont en cours d’installation
• Les opérations caténaires se poursuivent

Cette étape nous rapproche désormais de l’ouverture du plus grand technicentre de maintenance Groupe SNCF de France. Il sera dédié aux rames du RER D et de la ligne R.

Le groupement conduit par Eiffage Génie Civil fait ici appel à de nombreux savoir-faire présents au sein du groupe Eiffage : Demcy, Eiffage Rail, Eiffage Énergie Systèmes, Eiffage Route, SAVARE et Ferlioz d’Eiffage Concessions.