Arrivée sur site début juin, la machine a été acheminée par convois exceptionnels depuis l’usine NFM du Creusot (Saône-et-Loire). Ce tunnelier roche dure de 1 600 t, long de 130 m, pour un diamètre de 11,26 m, servira à creuser 9 km de galerie dans le massif alpin et à poser 52 416 voussoirs. Des opérations qui devraient s’achever à l’automne 2018.