Chaque week-end des mois de juillet et août, les équipes d’Eiffage Génie Civil et d’Eiffage Rail profitent d’interruptions de circulation des trains sur la ligne SNCF Paris – Mulhouse, pour remplacer les anciens ouvrages supportant les 9 voies ferrées desservant la gare de l’Est.
22 tabliers, pesant chacun 80 tonnes, sont ainsi posés à l’aide de la grue LR 1600 de Ponticelli.
À ce jour, 12 ouvrages ont déjà été installés. Fin des opérations prévue le 29 août.
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