C'est une immense fierté pour toutes nos équipes qui, au cours des 4 dernières années, ont donné vie à cet ensemble d'ouvrages, sur 4 km, traversant les communes de Saint-Jean-de-Maurienne et de Villargondran.

Retour sur un chantier exceptionnel en chiffres :

• 5 km de murs de soutènements, s’élevant jusqu’à 16 m de hauteur
• 1,3 million de m³ de remblais
• 1 viaduc sur l’Arvan et 1 pont rail pour le rétablissement de la RD906
• 3 ouvrages cadres de rétablissement hydraulique et 3 galeries techniques d’accès aux voies sous les remblais
• 1 ouvrage, pour le passage des voies, dans le futur bâtiment voyageur
• 6 km d’écrans acoustiques, de 4 m de hauteur
• 800 m de quais neufs, dans la gare de Saint-Jean-de-Maurienne

Pour finaliser cette phase, une opération coup de poing exceptionnelle de 4 semaines, a mobilisé nos équipes jour et nuit, afin de permettre le raccordement de l’infrastructure au réseau ferré existant.

Un grand bravo à toutes les équipes pour la réalisation de ce projet d’envergure !

Merci à SNCF Réseau pour sa confiance, nous restons mobilisés pour le démarrage de la phase 3 dans les semaines à venir.

MOA : SNCF Réseau 
MOE : SNCF Réseau et SYSTRA
Entreprises : Eiffage Génie Civil, Eiffage Métal, Eiffage Rail, Eiffage Route, ETMF, Demcy.

Crédit - Eiffage