À noter sur le chantier de l’A1, la mobilisation concomitante d’une centaine de personnes sur le chantier (rabotage, pontage, marquage, application, chauffeurs camions + engins).
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Mobilisation nocturne sur l'A1 pour Eiffage Route Ile-de-France/Centre
Les équipes franciliennes d’Eiffage Route ont réalisé deux importants chantiers de revêtement de chaussées, de nuit, en juillet et en août.
Le premier sur 2 voies de la RN 104 Nord sur 9 km ; le second, sur 3 à 5 voies de l’A1 entre Gonesse et Le Bourget sur 6 km.
Des travaux menés respectivement pendant 8 et 15 nuits, entre 23 heures et 5 heures, cumulant 160 000 m² de rabotage et réclamant, pour le premier chantier, 8 000 tonnes de BBSG (béton bitumineux semi-grenu) 0/10 sur 5 cm et pour le second, 33 000 m de pontage de joints de dalles, 6 500 t d’Orthoprène® 0/10 (le revêtement du viaduc de Millau), 2 800 t de BBTM (béton bitumineux très mince), 2 500 t de BBMa (béton bitumineux mince type A).
Le premier sur 2 voies de la RN 104 Nord sur 9 km ; le second, sur 3 à 5 voies de l’A1 entre Gonesse et Le Bourget sur 6 km.
Des travaux menés respectivement pendant 8 et 15 nuits, entre 23 heures et 5 heures, cumulant 160 000 m² de rabotage et réclamant, pour le premier chantier, 8 000 tonnes de BBSG (béton bitumineux semi-grenu) 0/10 sur 5 cm et pour le second, 33 000 m de pontage de joints de dalles, 6 500 t d’Orthoprène® 0/10 (le revêtement du viaduc de Millau), 2 800 t de BBTM (béton bitumineux très mince), 2 500 t de BBMa (béton bitumineux mince type A).
