Premier tour de piste jeudi, avec un team building au sommet du Puy-de-Dôme : les cadres ont formé le signe Eiffage à 1 464 mètres d’altitude. De la haute voltige…
Le lendemain, briefing général en formation serrée puis décollage pour un panoramique sur le plan de relance autoroutier et ses principaux chantiers en ligne de mire.
Tour d’horizon ensuite, sur l’air(e) de repos du futur, les nouvelles synergies pour exploiter les pistes (d’autoroute), sans oublier la sécurité des équipes au sol. Innovation, tunnels, médias sociaux, diversité et égalité des chances étaient aussi inscrits au plan de vol.

Le cap pour 2016 est fixé
Après le ravitaillement, Benoît de Ruffray et Christian Cassayre ont donné depuis la tour de contrôle d’Eiffage, leur point de vue sur les performances économiques d’APRR.
Philippe Nourry a conclu cette convention de haut vol en détaillant à ses escadrilles la feuille de route 2016. Les 6 targets identifiés sont désormais verrouillés. Prochaine escale dans 2 ans. Objectif : aller encore plus haut !​