Ce premier tronçon de 2 539 m - sur les 4 661 m de creusement prévus - a été jalonné par la traversée de la station Fondeyre avant d’atteindre la ligne d’arrivée à Ponts-Jumeaux.
L’aventure continue ! Le tunnelier sera bientôt réacheminé vers son point de départ, la station La Vache Gare – Le Grand Marché afin d’entamer un second tir. Après un démontage minutieux et un repositionnement de sa tête, il entamera son second creusement en direction de la future station Raisin.
Une opération complexe qui témoigne de l'expertise de nos équipes.
Groupement : Eiffage Génie Civil (mandataire) / NGE - BTP
Tisséo Ingénierie - Tisséo Collectivités
Crédit : Stéphane Bouquet
Métro de Toulouse : le tunnelier Berthe de Puybusque a réalisé son deuxième percement
Le tunnelier Berthe de Puybusque vient de réaliser avec succès son deuxième franchissement, en perçant la paroi moulée de la future station Ponts-Jumeaux. Un événement qui marque la fin de la première étape de son parcours.
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